- Un vehicle tot terreny és un tipus de vehicle dissenyat per poder circular sobre superfícies irregulars, abruptes o de baixa adherència. La majoria de tot terreny incorporen tracció total a les quatre rodes -4x4- i recursos mecànics específics com caixa reductora de velocitats o bloquejos de diferencial, entre d'altres. L'ús d'aquests vehicle ha transcendit del que professional i el mercat s'ha inundat de models que mantenen cert aspecte de tot terreny, però l'ús està més enfocat a l'asfalt i amb una utilitat més recreacional.

El concepte de vehicle tot terreny amb tracció a les quatre rodes, els popularment coneguts com 4x4, va néixer el 1941 amb el Jeep Willys i el concepte original no ha evolucionat massa fins a l'aparició en els nostres dies dels SUV, Sport Urban Vehicle, que han reformulat completament el concepte de cotxe tot terreny.
Però com es distingeix un "4x4" d'un "tot terreny urbà"?
En primer lloc, el tipus de tracció. Dins dels sistemes de tracció total, els hi permanents i desconnectables. En el primer cas, la tracció es reparteix sempre entre les 4 rodes del vehicle, siguin quines siguin les condicions d'adherència. En el segon cas, en condicions de bona adherència i circulació normal, el vehicle es comporta com un 4x2, sent normalment les rodes davanteres motrius. Quan les rodes davanteres perden adherència al ferm, es connecta la tracció a l'eix posterior per pal·liar aquesta pèrdua de motricitat frontal. Els tot terreny autèntics solen ser 4x4 permanents, mentre que els SUV o tot terreny urbans, és freqüent que siguin 4x2 sempre o 4x2-4x4 connectable.
- Diferencies
Proves d'un tot terreny rus de l'exercit


